百貨商圈熱度再起，台北SOGO忠孝館附近商圈店價每坪900萬元，是全台百貨商圈的王中之王。但信義商圈在市府轉運站和阪急百貨啟用後，帶動交通及人潮，預料將成為新興亮點。

迎接年底消費旺季，尤其近來隨著百貨公司週年慶展開，以及阪急、momo百貨開張，使得台北市重點商圈熱度再起。

永慶房仲集團新聞中心經理李建興表示，台北市是全球百貨公司密度最高的都市，台灣人愛逛百貨公司，因此全台商圈大部分都「逐百貨公司而生」，百貨公司營運的榮枯，向來為都會商圈轉移的主因。

李建興說，對愛當老闆的台灣人來說，依百貨商圈「獵店」，成了開店的不二法門。值得一提的是，開店20多年的台北SOGO忠孝館，20年如一日，人氣始終不墜。SOGO復興館及微風廣場開幕後，不但沒稀釋商圈人氣，反而將餅作大，店價一舉飆上每坪新台幣900萬元天價，是全台百貨商圈的王中之王。

不過，信義商圈由於一舉囊括了9大超大型百貨，堪稱為全台百貨大本營，商圈效應急起直追，尤其在市府轉運站加入營運，緊接著統一阪急百貨加入戰場後，商圈擴大到忠孝東路，潛力之大不容小覷。

李建興說，市府轉運站啟用，讓信義計畫區外圍的店面市場產生結構性轉變。過去信義計畫區的商業重心是松仁路、松高路、松壽路沿線的百貨公司，西北側開發較晚，商業機能較不成熟。如今轉運站和阪急百貨啟用，將帶動交通及人潮的消費，必然成為新興亮點。

此外，未來北市大巨蛋一旦開發，對市府轉運站商圈將是如虎添翼，整個商圈熱預計將進一步延伸到忠孝東路五段、逸仙路及舊聯合報一帶。

李建興分析，現階段忠孝東路5段店面行情每坪250到300萬元、逸仙路90到120萬元、舊聯合報大樓巷內則是100到135萬元，市府轉運站啟用後，可望複製交九轉運站經驗，客群將由原本的傳統社區客，擴增到全台消費族群，屆時零售、服務業相關商店將如雨後春筍般釋出，預估商圈店面價格增幅至少2到3成。